Nach der markanten Heckflossenära wurde jetzt eine weichere Linienführung präsentiert, vorgegeben von Paul Bracq, einem der wichtigsten Karosserie-Designer der Automobilgeschichte. So entstand eine Serie von klassischer, zeitloser Eleganz: Traumwagen
und Statussymbole der späten 1960er-Jahre.

Der vollwertige Viersitzer wurde angetrieben von dem neuen 2.8-l-Motor mit 160 PS. Die Fertigung erfolgte mit einem hohen Anteil an Handarbeit, was sich deutlich im Preis niederschlug.

Kein Wunder, dass sich vor allem Wirtschaftsbosse, VIP´s und Filmstars zum MB 280 SE Cabriolet hingezogen fühlten!

Serie 800 – eine WIKING-Edition nach legendären Vorbildern!

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