Mit dem auf der IAA 1963 vorgestellten LP 1620 hatte Mercedes die Zeichen der Zeit erkannt: das "kubische" Fahrerhaus war der Einstieg in ein neues Zeitalter hinsichtlich Komfort und Platz für Fahrer und Beifahrer. In Verbindung mit 202 bw. 210 PS und Sechsgang-Getriebe war der Schwerlastzug für den Europa-Verkehr bestens gerüstet!